Levantar un automóvil Strongman

¿Como levantar un auto en la prueba de Strongman?

¿Cuanto peso se esta levantando?

Esta prueba consiste en levantar un auto ayudado de una palanca que se encuentra por debajo del auto y que mide aproximadamente 3.5 metros y tiene una toma a una altura aproximada de 12 pulgadas(.3m). y el ganador de esta prueba es aquel que tenga el máximo de levantamientos validos en un minuto aproximadamente.

La Técnica a ocupar se describe a continuación:

Con la técnica de peso muerto

Estudio de peso de la prueba Car lift strongman



Resumen:

Trabaja mucho el peso muerto para ganar esta prueba, suerte.

La toma en jerarquía de dificultad sera así, la mas difícil es pronacion, despues invertida y por ultimo la toma lateral como en la foto anterior.Facilita mucho el agarre con los straps

Estudio de peso levantado en la prueba de Car lift Strongman

Esta prueba es muy interesante ya que el competidor se coloca atrás del auto y con ayuda de una palanca levanta el automóvil las máximas repeticiones en 1 minuto.

En este post analizaremos el peso neto a levantar en esta prueba.

esta es la camioneta a analizar

Si la palanca mide 3.2m aproximadamente y se propone levantar una camioneta Ford  de un peso de 2,578 kg a una altura de la toma de aproximadamente .3m y que el centro de masa de la camioneta se encuentra a 2m aprox del frente(ya que el motor se encuentra lo mas alejado) nos da un peso en total para las 2 llantas traseras de 1000+ kg.

Si la palanca midiera 3.2m y el peso se ubicara a .6m con 1000 kg de una camioneta tipo Ford

Si el peso fuera trasero la camioneta de 1000kg con una palanca de 3.2m el peso neto a levantar seria 187.5kg mas el peso de la palanca.

Ahora si comparamos con la mitad del peso que seria 1289 si el motor estuviera a la mitad de la camioneta y si la camioneta fuera simetrica nos dara un peso de 241.6875kg, ahora bien ese peso si la palanca esta horizontal al piso ya que tenemos la toma a .3m del piso lo cual disminuye un poco el peso.

Técnica de levantamiento de automóvil

Resumen:

Es una prueba muy desgastaste al enfocar el trabajo en la espalda baja y piernas, recomiendo competir con straps para el agarre y quitarte los zapatos ya que eso ocasionara que tengas 1.5cm de ventaja.  

Cómo Hacer peso Muerto sin Lesiones

Hola  comenzaremos a hablar sobre el peso muerto,

Primero elegí este articulo ya que es a mi parecer uno de los ejercicios que te puede ayudar a generar fuerza tanto en pierna como el la parte superior del cuerpo.

¿Como hacer peso muerto?

Antes que todo necesitamos estirar y lubricar bien las articulaciones las cuales al estar en optimas condiciones nos ara tener mejor movimiento en la realización de peso muerto.(mas adelante daremos información de  como estirar músculos principales y lubricar).

http://comolohagomexico.blogspot.mx/

http://comolohagomexico.blogspot.mx/

Nos colocamos de tal forma que:

1.- Nos colocamos enfrente de la barra

2.-tomamos la barra a la altura natural(esto quiere decir como si nuestras manos apuntaran verticalmente)

3.-flexionamos las piernas como si quisiéramos hacer una sentadilla

http://comolohagomexico.blogspot.mx/

4.-Colocamos la barra lo mas cerca de nuestro centro de gravedad(esto quiere decir que toque la barra nuestras espinillas)

5.-tener la vista en todo momento hacia enfrente y en todo trayecto mirar hacia enfrente como si quisiéramos mirar hacia el techo en el movimiento

6.-tener una postura en la que lo mas alto sean nuestros hombros

7.-las nalgas estén a la altura entre los hombros y las rodillas 

8.-empujamos haciendo presión hacia el suelo como si quisiéramos hacer la sentadilla.

9.-al despegar del suelo la barra empezamos a enderezarnos con la espalda baja, haciendo un movimiento hacia atrás los hombros y empujando la pelvis hacia enfrente

10.-tener en cuenta que el movimiento en todo trayecto la barra pasa pegada al cuerpo.

http://comolohagomexico.blogspot.mx/

Espero les sirva y estaré al pendiente en sus comentarios y sugerencias, mas adelante iremos detallando y colocando mas información en este su blog.